PSA Employer Reviews

los días tipicos eran de L a V el primer trabajo era de las 6 de la mañana hasta el mediodía. El segundo, es como q ya vos mismo te pones un horario para empezar y finalizar tus actividades.
El primer trabajo me ayudo mucho, aprendí a dar lo mejor a desarrollarme, aprender, ayudar y enseñar.

Je suis prête à y retourner sans problème superieur et collèges agréable.

O trabalho é bem dinâmico, onde aprendi bastante a gestão de pessoas e conhecimento do mercado, do ramos automobilístico.

Gestion du flux véhicule et besoins matériels et techniques du service dans un cadre de retouche, entouré de professionnels de différentes catégories de métiers (toliers,peintres,mécaniciens...) et 3 supérieurs hierachiques.
L'aspect le plus difficile et en même temps le plus intéréssant est de répartir les véhicules à retoucher en ignorant la contenance – more... de la retouche et le nombre de véhicules. Plusieures questions viennent donc en tête (combien, ? quand ?, òu ?). – less

la première partie de ma journée est le suivi de mon portefeuille clients et les démarches administratives (avertir les clients de l'arrivée de leurs voitures, planifier les rdv aux points de vente, immatriculation des voitures, envoi des chèques, classement).

La seconde partie est d'accueillir les clients et de répondre à leurs besoins, de commander – more... les voitures et faire les relances téléphoniques.

Le plus difficile serait de trouver les véhicules qui correspondent à leurs attentes.

Le plus agréable est le côté négociation, satisfaction du client et la relation humaine. – less

la production étais tres variable
les horaires sont fixes et respectées
le travail étais agréable
les collègues n'étaient pas tous très bienveillants
bon esprits d'équipe

trabajaba para mi misma, yo era mi jefe y empleada. dependía de mi cuanto ganaba, según cuanto me movía para vender el producto.

Travail rythmé par le terrain le traitement de données et le management. Collaborateurs très professionnels

es una empresa seria paga muy bien a final de mesy hay muy bueno compañerismo

Gloabemenent une bonne ambiance de travail,
avec le temps d'approfondir les affaires à traiter

Empresa muito importante no segmento automotivo e c/enorme promessa no mercado

Ma journée typique
- tour de terrain pour voir si tout se passe bien et prendre la température de l'équipe
- remplisage et suivi d'indicateurs
- résolution de problèmes(chauffeurs, livraison stocks...°
- analyser le respect de la gammes de travail
- réunion avec les fonction d'appuis
- répartition du personnel en fonction de la charge de travail et – more... du besoin
- évaluer et mettre à jour le tableau des compétences des collaborateurs – less

possibilité d'évolution de carriere pour ceux qui sont motivés

Dias de trabalho motivadores, muito elucidativos e interressantes..

Travail d'équipe et de nuit.
Prise en main du vehicule en fin de ligne(conduite a droite et a gauche,boite automatique), controle a effectuer et conduite dans les bancs poly.
Très bonne entente au sein de l'équipe.
L'aspect le plus agreable a été la polyvalence et l'apprentissage d'un secteur automobile.

Intérimaire donc pas pris en compte pour les évolutions du poste, tout est géré ailleurs par des gens qui ne vous connaitrons jamais qu'à partir d'un cahier de notes.

Bon poste à responsabilité travail en equipe agreable.
different vehicule

Dans une journée le travail chez PSA peut-être diversifié. Ceci est intéressant car on peut travailler sur différent métier (études, implantation ...) Le personnel est avenant et s'entraide entre eux.
Une surcharge de travail par moment avec des délai des fois un peut court.
Le faite de travailler en open space permet de bien communiquer et de s'entraider.

Ao meu ver está tudo regular, o que quer dizer que pode ser muito melhor.

EXPERIENCE DANS LE TRAVAILLE A LA CHAINE, CHARGEMENT DE PIECES EN TOLES, POUR CREER DES VOITURES PAR LA SUITE..
POSTE ASSEZ DUR , CAR CHARGE LOURDES, AINSI QUE COUPANTES.
UN BON ESPRIT D'EQUIPE .